Mobil 1 Museum

40年前、モービルの研究者は、米軍から課せられた困難な挑戦に直面していました。航空母艦に戻ってくる飛行機は、飛行中の低い気温によって着陸装置の車輪軸受部のグリースが凍ってしまい、軸受部の故障につながっていたのです。モービルは、鉱物油ベースのグリースでは不可能であった、幅広い温度領域で潤滑性能を維持するグリースを化学合成する手法を開発しました。

1960年代後半、モービルは、アラスカ州のマイナス40度の地で稼動する石油掘削装置のディーゼルエンジンを潤滑する化学合成油を開発しました。そこでモービルは、革新的な化学合成油が幅広い温度領域での長期にわたる耐久力、燃費、パワー向上、潤滑の強化、そして洗浄効果など、あらゆるエンジンにメリットを与えることを発見しました。

1974年に化学合成油Mobil 1は誕生しました。本来は燃費を向上するために開発されましたが、後の成分変更によって幅広い温度領域で保護性能を発揮するものになりました。さらにエンジン摩耗防止性能が改良され、触媒コンバーターの寿命を延ばすリンの数値減少を実現。2002年にはSuperSyn™耐摩耗テクノロジーを採用し、成分が変更されました。Mobil 1は30年以上にわたってクルマの潤滑技術の最先端を走り続けています。

エクソンモービルのグランプリレースへの継続参加は、極限状況における製品開発およびテストという他にない機会を提供しています。モービルの製品はレース用と公道用ともにその恩恵を受けています。