Drive Around Australia

ドライブ・アラウンド・オーストラリア（DAA）は、Mobil 1がアジア太平洋で行った中で最も刺激的な活動のひとつでした。結果にも大変満足しています！ドライブの途中で、ホールデンのディーラー、レプコの店舗、学校などを訪問し、Deni Ute Musterなどのイベントにも参加しました。最終的に38,999kmを走破し、371の街を訪問、世界記録を破り、多くの出会いに恵まれました。

概要を説明するビデオをご用意しました。元HRTチャンピオン・ドライバーのマーク・スケイフが登場するビデオの3分バージョン（4.96MB）もしくは30秒バージョン（772KB）をお選びいただけます。

ドライブ・アラウンド・オーストラリア（DAA）のプロジェクトは、かの素晴らしいドライブ・アラウンド・ザ・ワールドの旅に基づいて計画されました。オーストラリア車HSV ZシリーズのMaloo R8 Ute（Uteの世界最速モデル）を、エンジンにMobil 1を使用しつつ、オイル無交換でさまざまな道路状況の中37,000kmを走破する計画です。スタート時にビクトリア自動車連盟（RACV）によってエンジンが封印され、旅が終わった時点でエンジンの状態を評価することでMobil 1の優れた保護性能が明らかになりました。

2006年5月12日にMalooはメルボルンよりスタートし、6ヶ月間オーストラリア中を回る旅を続けました。2006年10月のフィナーレではBathurst 1000で勝利を収め、旅のクライマックスを迎えました。その際、オーストラリア全国道路運転者協会（NRMA）が、テレビ番組RPMのカメラの前で、パワフルなLS2エンジンの限界性能検査を実施しました。

研究所のテストでは、Mobil 1のSuperSyn™耐摩耗テクノロジーによって、340,000km走行後でもエンジンが新車同様のパフォーマンスを維持し続けると実証されています。しかし、本当の実力が試される場は現実の世界です。DAAはMobil 1の卓越した保護性能を高速道路、裏道、山道、砂漠、渋滞でのストップ＆ゴー走行など、過酷な条件下での運転時において証明する、実世界で行われたデモンストレーションでした。

これらは、一般的な運転者が日常で直面する状況と同じです。優れたエンジン保護性能を実証することによって、Mobil 1は他のエンジンオイルとの違いを明らかにします。結果でお分かりの通り、Mobil 1は過酷な条件下でも卓越した保護性能を提供するという約束を果たしたのです。

Mobil 1の性能は、いかなるコンディションでも余力があるのが特徴です。だからこそ、あらゆる状況でオイルの性能を試したのです。低温での始動、高温での走行、ホコリの多い状況、ピーク時の渋滞などは、この広大な茶色の大地を旅した際にMalooが体験した状況の一部です。しかし、それだけではありません。こうした日々の状況に加え、私たちはこのオイルの真価を問うべく、極限の性能領域でもテストを行いました。南オーストラリアの奥地にあるウーメラ試験場において2006年5月26日、ホールデン・レーシング・チームのチャンピオン、マーク・スケイフがMalooで1kmを史上最短記録で飛ぶように走行。世界最速の生産車としてギネスに認定されました。

注：ドライブ・アラウンド・オーストラリアは適切な管理のもと実施されました。製造者が推奨する期間で定期的なオイルのサンプリングやオイルフィルター交換を行い、オイル性能を常に把握していました。オイル交換時期を知らせるオイル・サンプリング・プログラムを利用されている場合を除き、製造者が推奨する期間での定期的なオイル交換、オイルフィルター交換をお勧めします。世界記録を樹立した走行は、封鎖された道路上において専門家の入念な管理および指揮の下で、かつ関係当局の許可を受けて実施されました。モービルはスピードの出し過ぎや無謀な行動を推奨しません。